Alle atkomstvegene til det nye sykehuset i Moelv må ses i sammenheng, sa utvalgsleder Iselin Viste kleiven (nr. 2 fra høyre), da hun ønsket samferdselsutvalget velkommen til befaring på Mo bru. Kari Hermanrud

Samferdselsutvalget hadde møte den 30. september, blant annet for å behandle saken om hva som kan gjøres med Mo bru fra 1944 på fylkesveg 213 Storgata sør for Moelv sentrum. 

Stor trafikk

Fylkesveg 213 er hovedveg inn til Moelv sentrum fra nord og sør. Mo bru har i gjennomsnitt en trafikkmengde på 10 400 biler i døgnet. Det er også mange som bruker gang- og sykkelvegen som går langs fylkesvegen.

Samferdselsutvalget startet møtet den 30.09. med befaring på Mo bru sammen med fagfolk fra samferdselsavdelingen. Spesialrådgiver Ole Roger Strandbakke i Ringsaker kommune deltok også på befaringa. 

- Brua har korrosjonsskader i bærebjelkene og setningsskader på fundamentene. Den har ei teoretisk restlevetid på 15 år. Det er relativt lite, sa sjefsingeniør Lars Kristian Dahl, da han orienterte samferdselspolitikerne om tilstanden på brua.

Viktig omkjøringsveg

Brua på fylkesveg 213 Storgata ble bygget i 1941. Kari Hermanrud

Det nye sykehuset som skal bygges i Moelv vil få hovedatkomst fra E6 fra Kastbakkvegen, nærmere Mjøsa. Fylkesveg 213 vil samtidig få en viktig funksjon som alternativ atkomstveg for sykehuset. 

Fylkespolitikerne har tidligere bestemt at Innlandet fylkeskommune skal framskynde arbeidet med å kartlegge tilstanden på Mo bru og vurdere behovet for å bygge ny bru. Skadene på dagens bru er grundig dokumentert i en konsulentrapport fra sommeren 2026.

- Vi bør vi ta høyde for at ei ny bru skal kunne tåle en tusenårsflom og samtidig ha en god og framtidsrettet løsning for fotgjengere og syklister. Vi planlegger hvordan fylkesvegen bør utbedres også noen hundre meter lenger sørover, sa Dahl da han orienterte samferdselsutvalget. 

Samordning må til

Lars Kristian Dahl orienterte samferdselsutvalget om tilstanden på brua. Iselin Vistekleiven og Ole Roger Strandbakke lyttet og hadde innlegg under befaringa. Kari Hermanrud

Ole Roger Strandbakke i Ringsaker kommune fortalte om kommunens arbeid med å planlegge helhetlig og se på alle konsekvensene av å bygge nytt sykehus i Moelv. Tettstedet, som har en befolkning på ca. 3 400, vil få omtrent like mange tilreisende pasienter, ansatte og besøkende hver dag, når sykehuset åpner. 

- Vi er takknemlige for at Innlandet fylkeskommune tar grep for å løse transportbehovene på denne fylkesvegen på en eksemplarisk måte. Det er spesielt viktig å sikre brua mot flom, slik fylkeskommunens plan går ut på, sa Strandbakke. 

Det er viktig at kommunen, fylkeskommunen og alle de statlige aktørene som jobber med sykehuset og transportsystemene samordner seg. Alle atkomstvegene til sykehuset, både på veg og bane, må ses i sammenheng, sa lederen i samferdselsutvalget, Iselin Vistekleiven (Ap).

Midlertidig bru

Det trengs mer planlegging for å finne ut hva ei ny bru på fylkesveg 213 vil koste. Et svært grovt anslag er på snaut 70 millioner kroner i 2026-verdi, men dette tallet har en kalkulert usikkerhet på 40 prosent. 

På grunn av den store trafikken på brua, som ligger sentralt i Moelv, må fylkeskommunen sette opp ei midlertidig bru i byggeperioden. Målet er å ha den nye brua ferdig før Mjøssykehuset åpner. 

Enstemmig vedtatt

På møtet i samferdselsutvalget etter befaringa spurte Pål-Arne Oulie (Sp) om det at brua blir skiftet ut mens den fortsatt har ei viss restlevetid, bør føre til at byggekostnadene fordeles på flere. 

- Det viktigste nå, er å bidra til at vi faktisk får bygget et nytt sykehus. Fylkeskommunen gjør sitt for å lage et helhetlig vegsystem rundt Mjøssykehuset. Ei ny bru løser behovet for å skaffe sykehuset en god omkjøringsveg for hovedvegen fra E6, sa utvalgsleder Vistekleiven. 

Fylkeskommunedirektørens innstilling i saken ble enstemmig vedtatt. Saken skal videre til fylkestingets møte i oktober. 

Les saksframlegget i sak PS 19/2026 her.