Byggeaktiviteten på Lillehammer skysstasjon får store konsekvenser for busstrafikken. Endringer i rutetilbudet blir innført i løpet av sommeren 2025. Innlandstrafikk

Arbeidet starter i sommer og varer i ca. to og et halvt år.

Bybussene flyttes

Endringene blir mest merkbare for bybussene, som ikke kan gå innom skysstasjonen i denne perioden. Holdeplassene for bybussene blir flyttet til Kirkegata. 

Planen er å legge om bybusslinjene før årets sommerferie starter. 

- Når vi må gjøre endringer i bybussenes linjer på grunn av byggearbeidet på skysstasjonen, iverksetter vi endringer som allerede er planlagt innført fra 2031. Da starter vi en ny busskontrakt i dette området. Målet er at passasjerene skal slippe å omstille seg flere ganger enn høyst nødvendig, sier rådgiver Jørn Tore Linberg i Innlandet fylkeskommune. 

Jernbanetorget også i bruk

Region- og lokalbussene vil gå ut og inn av Jernbanetorget, det vil si den sørlige delen av skysstasjonen. 

Avstanden mellom tog og buss blir større for en del reisende i perioden mens bybussene går i Kirkegata. 

- Det vil ta noen minutter å komme seg mellom bybussene i Kirkegata og tog og andre busslinjer på skysstasjonen. Det er viktig at det blir gode gangforbindelser og så god framkommelighet som mulig, for alle passasjerer, sa Linberg, da han orienterte samferdselspolitikerne om saken på et møte i samferdselsutvalget den 18. februar.

Berører mange

Ombygginga av skysstasjonen berører mange som reiser med buss. I fjor var det i alt ca. 700 000 mennesker som startet en bussreise fra Lillehammer skysstasjon. Rundt 435 000 av disse reiste med bybuss. 

Til sammen ble det registrert nesten 1,4 millioner reiser med bybussene i Lillehammer i 2025. På de travleste dagene reiser over 6000 mennesker med bybussene i denne byen. 

Forutsigbarhet viktig

Politikerne i samferdselsutvalget som tok ordet i møtet, var opptatt av at den gode utviklinga med at stadig flere reiser med buss i Innlandet, må fortsette. Da må framkommeligheten for bussene på Lillehammer være god i hele byggeperioden. 

Samtidig må det være lett å finne fram til bussen og passasjerene må være trygge på at de kommer fram til riktig tid. 

Kort tid 

Linberg og kollegene i Innlandstrafikk ble i november i fjor kjent med det fulle omfanget av byggearbeidet på skysstasjonen og hva dette får å si for busstrafikken.

Nå jobber de intenst med å planlegge hvordan kjøreruter, fysiske tiltak, fasiliteter for sjåførene og informasjon til passasjerene skal legges opp. Planen er å ha nye holdeplasser klare før sommerferien, og at alle nye ruter blir innført innen skolestart i august. 

Politikere og administrasjonen i fylkeskommunen er i dialog med Lillehammer kommune og Bane NOR, som eier skysstasjonsområdet, om hvordan forholdene kan bli lagt godt til rette for de reisende i byggetida.