Fylkesveg 213 Jernbanetorgtunnelen på Lillehammer har de siste ukene blitt modernisert Innlandet fylkeskommune

Siden første helgen i oktober har tunnelen i Lillehammer sentrum i perioder vært helt eller delvis stengt. 

Nytt el-anlegg reduserer energiforbruket

I løpet av oktober har Innlandet fylkeskommune byttet ut det 30 år gamle el-anlegget i tunnelen på Lillehammer. 

- Vi har gjennomført en omfattende og helt nødvendig oppgradering av anlegget. All belysning er skiftet til moderne LED-lys, og vi har oppgradert sikringsskap og alt som har med det elektriske å gjøre, sier byggeleder Lars Torbjørnsen i Innlandet fylkeskommune.

Torbjørnsen forteller en må gjennom ulike årstider for å si noe eksakt om energibesparelsen, men foreløpige erfaringer viser at fylkeskommunen på denne tiden av året vil spare cirka 200 kilowattimer i døgnet.

Mer miljøvennlig vask

Jernbanetorgtunnelen rengjøres med en helvask hver vår og en mindre omfattende vask hver høst. Tidligere har Innlandet fylkeskommune sine entreprenører brukt vann og såpe ved vask av tunnlen

- Ved årets to vasker har vi kun brukt rent vann og høyt trykk.  Resultatet ved å bruke vann og høyt trykk er tilfredsstillende, og en skal ikke se bort fra at vi i fremtiden i hovedsak gjennomfører vaskene på denne måten, forklarer byggeleder Kristian Skjellerudsveen i Innlandet fylkeskommune.

Skjellerudsveen vil ikke utelukke at en senere vil ta i bruk såpe ved vask av Jernbanetorgtunnelen på Lillehammer, men understreker at foreløpige resultater viser at en kan redusere bruken av kjemikalier betydelig. 

- Selv om vi har brukt en godkjent såpe til vask av tunnelen og sandfangene blir forskriftsmessig tømt ved hver vask, er rent vann og høyt trykk den mest miljøvennlige tunnelvasken, fortsetter Skjellrudsveen.