Ordfører Hans Olav Sundfør i Lillehammer åpnet Arlien bru sammen med barn fra Buvollen barnehage. Iselin Vistekleiven, leder av hovedutvalg for samferdsel i Innlandet fylkeskommune, holdt snora ved åpningen.
Innlandet fylkeskommune
Arlien bru ble ødelagt under værhendelsen «Hans» i august 2023, og brua har siden da vært stengt for trafikk. Innlandet fylkeskommune har siden da revet den gamle brua og bygget ny bru. Dette har gjort at beboerne i Rudsbugd og andre trafikanter i grenseområdene mellom Lillehammer og Gausdal har måtte benytte andre veger i området.
Stor glede
Det var derfor stor glede blant lokalbefolkningen og politikere fra både Lillehammer kommune og Innlandet fylkeskommune da ny Arlien bru ble tatt i bruk for vanlig trafikk fredag 7. november.
– Denne dagen har jeg sett fram til stygglenge. Det er en merkedag for hele bygda. Arlien bru har en nøkkelfunksjon, og er avgjørende for å holde bygda i liva, sa Sigurd Arlien under åpningen.
Arlien er en av de som har merket at Arlien bru har vært stengt. Han bor på sørsiden av Gausa ved Arlien bru, og er en av driverne av et samdriftsfjøs på nordsiden av brua. Perioden han får flere kilometer lenger kjøreveg til fjøset er nå over.
Tar hensyn til fremtidig flom
- Dette viser hvor viktig ei bru som Arlien, og de 1230 bruene fylkeskommunen har, er for samfunnet og mobiliteten til folk og næringsliv, sa Iselin Vistekleiven, hovedutvalgsleder for samferdsel i Innlandet fylkeskommune under åpningen fredag.
Den nye brua er bygget av prefabrikerte betongbjelker med støpt dekke. Dette materialvalget var det mest økonomisk fordelaktige, og løsningen gjorde også at entreprenøren ikke trengte å grave i selve elveløpet. Den nye brua er bygget 1,5 meter høyere over Gausa enn brua som ble ødelagt for å ta hensyn til fremtidige flommer.
Utbedret vegen samtidig med brubygging
Det er Gjerdalen Entreprenør AS som vant oppdraget med å bygge ny Arlien bru. Entreprenøren har også utbedret en strekning på rundt 900 meter østover fra krysset med Baklivegen. Her ble det skiftet strikkrenner og masser før strekningen ble asfaltert. Det har også blitt satt opp en 40 meter lang betongmur på vestsiden av Buvollvegen for å hindre utrasing fra skråningen.