Søke om drosjeløyve
Søknad om drosjeløyve skjer ved bruk av et elektronisk søknadsskjema som er felles for flere fylkeskommuner. Første siden i skjemaet inneholder nyttig informasjon om utfylling av skjemaet.
Søknadsskjema for drosjeløyve
Drosjeløyver
Alle som vil drive persontransport mot betaling utenfor rute, med motorvogn registrert for inntil ni personer, må ha drosjeløyve. Det gjelder også de som tilbyr drosjetjenester via digitale plattformer.
Du kan søke om så mange drosjeløyver du vil, men hvert løyve koster 3400 kroner i behandlingsgebyr, og kan bare brukes i drosjebiler.
Vi stiller tre generelle vilkår for å kunne få drosjeløyve:
1. Du må drive en fast og varig virksomhet i Norge
Det betyr at du må ha registrert et foretak i Enhetsregisteret, og fått tildelt et foretaksnummer/organisasjonsnummer, før du fyller ut søknaden. Se Brønnøysundregistrene for mer informasjon.
Registrer foretak på Brønnøysundregisteret sine nettsider.
2. Du må ha god vandel
Det betyr at du må ha en politiattest både for foretaket ditt og for innehaver/daglig leder. Dersom foretaket har en transportleder, er det transportlederen som trenger politiattest. Du må ha politiattestene klare før du fyller ut søknaden, og attestene skal ikke være eldre enn tre måneder.
Se Politiet sine nettsider for mer informasjon.
Hvis du er dømt for noe eller har fått forelegg, må du også ha kopi av dommen/forelegget før du fyller ut søknaden. Kontakt den aktuelle domstolen/det aktuelle politidistriktet for å få kopi av dom/forelegg.
3. Du må ha tilfredsstillende økonomisk evne
Det betyr at du må legge ved attest for skatt og merverdiavgift («skatteattest») og bekreftelse fra Konkursregisteret for foretaket ditt.
Hvis foretaket ditt er nytt, det vil si opprettet for mindre enn tre måneder siden, må du legge ved skatteattest og bekreftelse fra konkursregisteret for daglig leder. Du kan bestille begge deler altinn.no:
Søknaden skal sendes til den fylkeskommunen hvor foretaket ditt er registrert. Når du har sendt inn søknaden, vil fylkeskommunen gå gjennom søknaden og vedleggene og se om du oppfyller vilkårene for å få drosjeløyve. Du vil få et vedtak så fort saksbehandlingen er ferdige.
Hvis søknaden din blir godkjent, må du betale et behandlingsgebyr på 3400 kroner per løyve. Vi sender ut faktura og løyvedokumenter samtidig som vedtaket.
Du må sette deg inn i lover, forskrifter og retningslinjer som gjelder når du har fått drosjeløyve.
Informasjon og krav til innehaver av drosjeløyve
Her finner du informasjon om hvilke krav og regler som gjelder for deg som har drosjeløyve fra før og for deg som blir innvilget nytt drosjeløyve.
Løyve fra før
Du kan kjøre når du vil
Det er ikke lenger krav om å holde løyvet i drift til visse tider eller på visse steder. Du kan selv velge når du vil kjøre.
Drosjesentraler og andre du har kontrakt med kan stille egne krav til deg om når løyvet skal være i drift.
Hele Norge er fra 1. november 2020 et løyvedistrikt og drosjer kan derfor kjøre hvor de vil i Norge. Det er ikke krav om fast stasjoneringssted. Men det finnes noen unntak, for eksempel der det eventuelt blir innført enerett.
Beskytter mot konkurranse
Fylkeskommunen kan tildele eneretter i enkelte kommuner eller områder for å beskytte mot konkurranse.
Hvis du ikke har eneretten i området, kan du ikke utføre drosjetransport i form av praiing, oppstilling på holdeplass eller bestilling av enkeltturer i det området eneretten gjelder for.
Påvirker ikke andre kontrakter
Eneretter påvirker ikke kontraktsmarkedet, så andre enn den som har enerett kan ha kontrakter om for eksempel skoleskyss eller pasienttransport.
Foreløpig ingen eneretter i Innlandet
Fylkeskommunen bestemmer hvilke områder som skal være enerettsområder i forskrift. Innlandet har foreløpig ikke innført enerett i noen kommuner. Du må sette deg inn i hvilke eneretter som gjelder i det fylket du vil kjøre.
Fylkeskommunen kan fastsette forskrift om øvre grense for miljøskadelig utslipp for drosjekjøring.
Grensene kan variere fra kommune til kommune. Du må sette deg inn i hvilke miljøkrav som gjelder i det fylket/den kommunen du vil kjøre.
Innlandet har foreløpig ingen øvre grense
Innlandet har foreløpig ikke innført øvre grense for utslipp for drosjekjøring i noen kommuner.
Du kan være tilsluttet en drosjesentral eller drive for deg selv
Løyvemyndigheten kan ikke lenger pålegge deg å være tilsluttet en drosjesentral. Det betyr at løyvehavere som vil være tilsluttet drosjesentral må ha en avtale med sentralen. Så lenge du og sentralen er enige, kan du kjøre for hvilken som helst sentral.
Hvis du vil drive for deg selv eller kjøre for en annen sentral, må du si opp avtalen du har med sentralen i dag. Oppsigelsestiden vil stå i avtalen din med sentralen.
Du trenger ikke å si opp drosjeløyvet ditt hvis du vil bytte sentral eller drive for deg selv.
Bilen må være registrert som drosje
Du må registrere bilen som drosje og møte på EU-kontroll hvert år.
Det er fortsatt krav om at bilen er registrert i Kjøretøyregisteret som drosje. Drosjer må til EU-kontroll (periodisk kjøretøykontroll) hvert år.
Utvendig
Utvendig skal drosjer være merket på sidedøren med fylkesbokstav og løyvenummer. Om løyvenummeret begynner med en eller flere nuller er det ikke nødvendig å ta med disse. Merkingen skal være minst 10 cm høy og i en farge som står i kontrast til fargen på bilen. Om løyvenummeret begynner med en eller flere nuller er det ikke nødvendig å ta med disse.
De som har drosjeløyver før endringen fra 1. november 2020 beholder løyvenummeret med fylkesnummeret og fylkesbokstaven de hadde: 04/D for Hedmark og 05/E for Oppland. Det er ikke nødvendig å skifte ut løyvedokumentet eller taklampa, men du må merke sidedøren på bilen med løyvenummeret.
De som får drosjeløyve fra Innlandet etter 1. november 2020 får fylkesnummer 34 og fylkesbokstav IN.
Innvendig
Løyvenummeret og drosjesjåførens kjøreseddel skal være synlig fra passasjerens plass.
Taklampe er frivillig
Det er frivillig å ha taklampe, men de som vil ha taklampe må følge kravene i Yrkestransportforskriften § 48 tredje ledd.
Du må ha taklampe for å kunne kjøre i kollektivfelt på veien. Taklampe skal merkes «TAXI» i tillegg til fylkesbokstav og løyvenummer. Taklampen skal være godkjent av Vegdirektoratet.
Sjåføren må ha kjøreseddel i tillegg til førerkort
Sjåføren i bilen må fortsatt ha kjøreseddel i tillegg til førerkort. Kravet om kjentmannsprøve forsvinner, slik at kjøreseddelen er gyldig i hele landet.
Kontakt politiet for mer informasjon om kjøreseddel.
De som vil ha kjøreseddel etter 1. november 2020 må ha bestått drosjesjåføreksamen hos Statens vegvesen, eller ha yrkessjåførkompetanse for persontransport, og ha hatt førerkort uten avbrudd i minst to år.
Kontakt Statens vegvesen for mer informasjon om drosjesjåføreksamen.
Sjåfører som fikk kjøreseddel før 1. november 2020, trenger ikke ha bestått drosjesjåføreksamen for å fornye kjøreseddelen. Forutsetningen er at du fornyer kjøreseddelen innen ett år etter at den gamle kjøreseddelen utløp. Hvis du ikke fornyer kjøreseddelen innen ett år etter utløpet av den gamle kjøreseddelen, må du søke om ny kjøreseddel og da legge ved dokumentasjon på bestått teoriprøve og oppkjøring for drosjesjåfører (kompetansebevis).
Kravet til bankgaranti ble fjernet fra 1. juli 2020 for de som har persontransportløyver for motorvogn for inntil ni personer inkludert fører.
Maxitaxi må ha bankgaranti
Det er fortsatt krav om bankgaranti for utvidede drosjeløyver, såkalt maxitaxi, registrert for flere enn ni personer i tillegg til fører.
Det er løyvehaverne eller banken som må si opp garantien. Banken kan slette garantien når oppsigelsestida er ute.
Hvis du vil være tilknyttet en sentral eller kjøre på andre kontrakter, må du sjekke om de du kjører for stiller krav om bankgaranti.
Andre typer løyver
Løyver for reservedrosje blir til ordinære løyver
Fra 1. november 2020 er det ikke lenger noen forskjell på ordinære løyver og løyver for reservedrosjer. Alle løyver for reservedrosjer blir da drosjeløyver på lik linje med ordinære løyver.
Overgangsordning for selskapsvognløyver
Selskapsvognløyver gjelder til 1. november 2022. Det er ikke krav til merking eller taksameter i overgangsperioden så lenge de driver selskapsvognvirksomhet. Løyvene må konverteres til drosjeløyve innen 1. november 2022 for å fortsette virksomheten.
Overgangsordning for maxitaxi
Drosjeløyver tilknyttet bil med 10–17 sitteplasser (inkludert fører) gjelder til 1. november 2025. Det er fortsatt krav om bankgaranti i overgangsperioden. Innen overgangsperiodens utløp må løyvet enten bli nedregistrert til ordinært drosjeløyve eller søke om turvognløyve.
Endringer og opphør
Du må melde fra om endringer i foretaket
Du må melde fra til fylkeskommunen hvis foretaket ditt endrer navn.
Hvis foretaket ditt endrer organisasjonsnummer/foretaksnummer, for eksempel fordi du bytter organisasjonsform, må du søke om nye løyver med det nye organisasjonsnummeret.
Du må melde fra om endring av innehaver/daglig leder eller transportleder
Hvis foretaket får ny daglig leder eller transportleder må du melde fra til fylkeskommunen innen 28 dager fra endringen. Den nye daglige lederen/transportlederen må ha god vandel, og må sende oss en politiattest som ikke er eldre enn tre måneder.
Hvor lenge varer drosjeløyvet?
Løyvet er gyldig i ti år før det må fornyes. Har du allerede drosjeløyve når de nye reglene trer i kraft 1. november 2020, må du altså fornye løyvet ditt innen 1. november 2030.
Oppsigelse må sendes til fylkeskommunen
Hvis du vil si opp drosjeløyvet ditt, må du gi beskjed til løyvemyndigheten og levere tilbake løyvedokumentet. Det vil ikke lenger være oppsigelsestid til løyvemyndigheten, men det kan være at du har en avtale om oppsigelsestid med sentralen.
Fylkeskommunen kan tilbakekalle løyver
Løyvemyndigheten kan fortsatt kalle tilbake løyvet ditt, hvis du ikke fyller krav og vilkår for å ha løyve, eller ikke retter deg etter forskrifter og vilkår for å drive løyvet.
Sjekk oversikt over drosjeløyver i hele Norge